Mobilens GPS och du är inte alltid överens om var du är, gubben visas inte på rätt ställe eller där du vill att den ska vara. Speciellt kan det vara besvärligt när det ställts byggstaket i vägen, när GPS-signalerna studsar mot omgivande hus eller störigt väder påverkar signalerna.

Ibland hjälper det att ”armhåla” (se avdelningen FAQ) för förklaring.

Notera att turf ska vara inställd att vara aktiv i bakgrunden (dvs fortsätta att köra när skärmen är släckt) för att armhålning ska fungera bra. Om man petar på skärmen när mobilen göms i armhålan kan man råka ändra något och därför kan det vara bra att släcka skärmen tillfälligt. Om turf då stannar kommer mobilen att glömma sin position. När skärmen tänds igen behöver mobilen fastställa sin position igen och det kan ta ett tag och bli lite skillnad mot tidigare.

Hur hjälper man turfgubben att hamna rätt? Gå nära den position där gubben ska vara. Placera mobilen i armhålan för att skärma av GPS-signalerna. Gå bort från önskad position. Plocka fram mobilen, titta på skärmen och gå mot önskad position. Se hur gubben rör sig. Med lite tur rör sig gubben åt rätt håll. Om den inte rör sig tillräckligt långt gör man om manövern igen. Genom att titta på hur gubben rör sig på skärmen kan man räkna ut hur man själv ska röra sig med telefonen för att nå önskat resultat.

Öva gärna vid ett byggstaket nära dig för att få kläm på hur mobilen reagerar innan du försöker använda metoden i skarpt läge. Helst ska det vara ett fritt, otrafikerat område där du övar. Bry dig inte om att mugglare kan uppfatta ditt beteende som konstigt, de vet inte bättre.

Frysa gubben när du åker buss eller tåg. Det går att stoppa gubbens rörelse när du reser med buss och tåg. Så länge mobilen tar mot GPS-signaler kommer din position att uppdateras. Men skärmar du av signalerna blir mobilen lite ställd. Så småningom ger den upp. Men den vet vilken position den mätte senast och har koll på hur snabbt och åt vilket håll mobilen rörde sig då och försöker räkna ut var mobilen bör vara när den ger upp. Med lite tur är det mitt i zonen. Lyssna på mobilens meddelanden och vänta tills tagningstiden har passerats med råge innan du tar fram den, hör du ”zone taken” är det lugnt och hör du ”leaving zone” så är det kört, men eftersom appen inte alltid pratar kan mobilen fortfarande tro att den är kvar i zonen och därför ska du vänta tillräckligt länge.

Du ska börja armhåla innan fordonet är framme i zonen, ju fortare det går desto längre i förväg och svårare blir det att träffa rätt. Det är bara att träna. Och ha tur. Ibland fungerar det, mitt rekord är stationen i Stehag från ett Öresundståg i 160 km/tim.

Beroende på hur du rört dig och hur länge det är sedan GPS startades om kan gubben vara mer eller mindre av banan. Om du ser att den verkar vilsen ska du aktivera och inaktivera flygläge för att nollställa GPS. Hjälper det inte riktigt ska du också kalibrera mobilens kompass – rotera mobilen 3 varv runt varje axel x, y och z. Rör dig i öppen omgivning för att få så bra positionsdata som möjligt och ta någon zon för att få 5 sekunder kortare tagningstid innan du går på den önskade zonen.

Det skillnad på olika modeller. Somliga är notoriskt opålitliga när det gäller positionering. Notera även att det även krävs tillräckligt mycket ledigt minne för att kunna lagra positionsdata ett tag bakåt och förutspå aktuell position. 1 GB kan ge problem, det är bättre med 3-4.